Mazda – це більше, ніж просто японський виробник автомобілів. Це компанія, яка не боялася ризикувати, коли весь світ ішов іншим шляхом. Вони оснастили серійні моделі роторним двигуном, грали зі спортивним дизайном тоді, коли інші обирали прямокутні кузови. Звідки все почалося і чому Мазда досі залишається унікальним гравцем у світовому автопромі.
Історія Mazda
Усе стартувало з підприємства Toyo Cork Kogyo, яке виникло в 1920 році в місті Хіросіма. Спочатку це була компанія з виробництва технічної пробки. Але вже за кілька років вона перейшла до виробництва інструментів, а в 1931 з’явилася перша вантажівка Mazda-Go.
Назва Mazda вперше офіційно з’явилася лише в 1930-х. Вона походить від імені засновника компанії Дзюдзіро Мацуда (Matsuda) та шумерського божества мудрості Ахура Мазда.
Mazda по декадах
- 1950–1960-ті: вихід на внутрішній японський ринок. Поява легкових моделей. Початок роботи над роторними моторами.
- 1967: старт виробництва легендарного купе Mazda Cosmo з роторним двигуном Wankel.
- 1970-ті: експорт до США. Mazda вже продає авто з роторними моторами в американських автосалонах.
- 1980–1990-ті: запуск моделей RX-7, MX-5. Зріст продажів. Партнерство з концерном Ford, який володів до 33% компанії.
- 2000-ні: вихід з фінансової кризи. Поява технології Skyactiv – інженерного прориву в балансі потужності та ефективності.
- 2020+: розвиток електромобілів (MX-30), гібридів, повернення роторного мотора як генератора для EV.
Цікаві факти про Mazda
- Роторний двигун – фішка Mazda. Він працює не за принципом поршнів, а за рахунок обертання ротора всередині овального корпусу. Компактний, легкий і потужний. Мінуси – апетит до пального і складне обслуговування.
- Модель RX-7 стала культовою завдяки низькому центру ваги, задньому приводу та роторному мотору. Вона досі популярна серед фанатів дріфту.
- Mazda MX-5 найпродаваніший родстер у світі. Випущено понад 1 мільйон екземплярів.
- На заводі в Хіросімі зібрали більше 10 мільйонів автомобілів. Це один із найстаріших постійно діючих автомобільних заводів Японії.
- Mazda єдиний масовий виробник, який наважився впровадити роторний двигун у серійні авто. Навіть сьогодні, коли інші обирають електрику, Mazda шукає спосіб поєднати ці технології.
- У 1991 році команда Mazda виграла 24 години Ле-Мана на роторному автомобілі 787B єдиний раз в історії, коли немеханічний двигун переміг у цій гонці.
- Skyactiv комплекс інженерних рішень: двигуни, кузови, трансмісії. Мета – зменшення ваги, більше ефективності, менше витрати пального.
- Kodo Design – філософія дизайну “душа руху”. Автомобілі виглядають так, ніби вже в русі, навіть коли стоять.
- У 2021 році компанія почала роботу над гібридною лінійкою з ротором як генератором – поєднання історії й сучасності.
- У 2000-х Mazda пережила серйозну фінансову кризу. Врятував стратегічний альянс з Ford, який частково контролював керівництво компанії. Але згодом японці викупили свої акції назад і стали повністю незалежними.
- Mazda не входить до великих автоконцернів, як Toyota чи Volkswagen. Вона – самостійна і з характером. Звідси й незвичні інженерні рішення, і дизайнерські сміливості.
